Россия ворвалась в топ-10 мировых авторынков, обойдя европейских гигантов
В августе 2025 года автомобильный рынок России совершил неожиданный рывок, войдя в десятку крупнейших в мире.
Об этом триумфально заявил Сергей Целиков, глава аналитического агентства «Автостат», в своем Telegram-канале. Новость стала настоящей сенсацией, учитывая, что Россия обошла таких европейских лидеров, как Великобритания, Франция и Италия.
Причиной столь значительного подъема, по мнению Целикова, стало традиционное сезонное снижение продаж в Европе. Август – время отпусков, когда европейцы предпочитают отдых покупке новых автомобилей. Это приводит к заметному падению спроса на легковые автомобили в большинстве европейских стран, чем и воспользовалась Россия. В то время как европейские автосалоны пустовали, российский рынок продолжал функционировать, хотя и с некоторым спадом.
Стоит отметить, что в других регионах мира такой выраженной сезонности не наблюдалось. Мировыми лидерами по продажам автомобилей в августе 2025 года стали: Китай (1,995 млн автомобилей, рост 4,6%), США (1,46 млн ед., увеличение 2,3%), Япония (401 тыс. ед., спад 8,3%), Индия (328 тыс. ед., снижение 7,5%), Бразилия (215 тыс. ед., уменьшение 3,6%), Германия (207,2 тыс. ед., рост 5%), Канада (160 тыс. ед., падение 2,3%), Южная Корея (139 тыс. ед., увеличение 9%), Мексика (124 тыс. ед., снижение 3%) и Россия (122 тыс. ед., спад 17%).
Несмотря на то, что российский рынок показал спад на 17%, он смог опередить европейских конкурентов благодаря более глубокому падению продаж в Европе. Этот успех, пусть и носит временный характер, свидетельствует о потенциале российского авторынка и его способности конкурировать на мировой арене.
Вопрос в том, сможет ли Россия удержаться в топ-10 в долгосрочной перспективе, когда европейский рынок восстановится после летнего затишья. Это будет зависеть от множества факторов, включая экономическую ситуацию в стране, государственную поддержку автомобильной промышленности и, конечно же, потребительский спрос.
